Розвиток дорожньої мережі в Ер-Ріяді коштує $3,5 млрд

Розпочато будівництво розпочато з розвитку дорожньої мережі Ер-Ріяда.
Про це повідомляє Королівська комісія з розвитку міста Ер-Ріяд (RCRC).
15 серпня, у четвер, комісія поділилася подробицями про проект, який отримав назву “Програма розвитку кільцевої дороги Ер-Ріяда та головних магістралей”.
“Королівська комісія міста Ер-Ріяд оголошує про початок реалізації чотирьох проектів вартістю понад 13 мільярдів ріалів в рамках “Програми розвитку головних кільцевих доріг в Ер-Ріяді”, – йдеться у твіті.

Покращення та з’єднання доріг

РЦРР також зазначив, що проект дозволить розбудувати 500 кілометрів мереж.
Їх мета – покращити транспортну систему та з’єднати активні частини мегаполісу.
Це буде зроблено шляхом покращення існуючих магістралей, будівництва нових та з’єднання їх між собою.
Комісія реалізовуватиме проект у чотири етапи, на першому з яких будуть розбудовані головні та кільцеві магістралі Ер-Ріяда.
На першому з чотирьох етапів буде розширено другу південну кільцеву смугу на 56 кілометрів від нової дороги Аль-Хардж.
Вони включатимуть чотири смуги для головної магістралі в усіх напрямках і по три смуги для службових шляхів у кожному напрямку.
Крім того, буде побудовано 10 основних перехресть і 32 мости.
Другий з чотирьох етапів буде зосереджений на будівництві двох мостів, паралельних мосту Ваді-Лабан.
У той же час RCRC побудує чотирикілометрову розв’язку на дорозі Джидда Роуд і західну кільцеву магістраль.
Тим часом, третя з чотирьох фаз буде працювати на західній частині осі дороги Аль-Тумама.
Вона простягнеться на шість кілометрів від Короля Халіда на заході до Короля Фахда на сході.
Останній, четвертий етап передбачає розширення дороги Таіф в районі Лабан на 16 кілометрів.
Таким чином, це дозволить досягти проекту Qiddiya.
Крім того, RCRC також побудує головний міст довжиною 0,5 кілометра.

Інтегроване міське середовище

Найпомітнішими магістралями проекту є дорога Короля Фахда та Перша кільцева дорога.
Пропускна здатність цих двох буде збільшена.
Серед інших – дороги Шейха Джабера ас-Сабаха і Принца Туркі бін Абдулазіза I.
Дороги Імама Абдалли бін Сауда бін Абдулазіза і Наджм ад-Діна аль-Айюбі також зазнають розвитку.
Крім того, це вісь дороги Аль-Тумама, дорога Діраб, дорога Джидда Рпад і дорога принца Мішала бін Абдулазіза.
RCRC розглядатиме мережу як “інтегроване міське середовище”.
Окрім будівництва нових магістралей, вона також прокладе доріжки, які сприятимуть безпечному доступу для пішоходів і велосипедистів.
Буде збільшено кількість зелених насаджень та створено деревний покрив за допомогою лісопосадок. Фото Datingscout на Unsplash