Utveckling av vägnätet i Riyadh värt 3,5 miljarder dollar

Byggnationen har påbörjats på utvecklingen av Riyadhs vägnät.
Enligt den kungliga kommissionen för Riyadh City (RCRC).
Den 15 augusti, torsdag, kommissionen delade detaljer om projektet, som heter Riyadh Ring Road och Main Axes Development Program.
“Den kungliga kommissionen för Riyadh City tillkännager starten på genomförandet av fyra projekt till en kostnad som överstiger 13 miljarder riyaler inom” Programmet för utveckling av huvudringvägarna i Riyadh “, löd tweeten.

Förbättring och anslutning av vägar

RCRC noterade också att projektet kommer att utveckla 500 kilometer av nätverk.
Målet är att förbättra transportsystemet och koppla samman aktiva delar av metropolen.
Detta kommer att ske genom att förbättra befintliga motorvägar samtidigt som nya byggs och dessa länkas till varandra.
Kommissionen kommer att genomföra projektet i fyra faser, där den första fasen utvecklar Riyadhs huvud- och ringleder.
Den första av fyra faser kommer att förlänga den andra södra ringleden med 56 kilometer från den nya Al-Kharj Road.
Dessa kommer att omfatta fyra körfält för huvudleden i alla riktningar och tre körfält för servicevägarna i varje riktning.
Dessutom kommer det att finnas 10 huvudkorsningar och 32 broar.
Den andra av de fyra faserna kommer att fokusera på att bygga två broar parallellt med Wadi Laban-bron.
Samtidigt kommer RCRC att bygga en fyra kilometer lång korsning på Jeddah Road och en genomfartsled i den västra ringen.
Under tiden kommer den tredje av de fyra faserna att arbeta med den västra delen av Al-Thumama Road-axeln.
Denna kommer att sträcka sig sex kilometer från King Khalid i väster till King Fahd i öster.
Den sista och fjärde fasen innebär att Taif Road i stadsdelen Laban förlängs med 16 kilometer.
På detta sätt kommer man att nå Qiddiya-projektet.
Dessutom kommer RCRC också att bygga en huvudbro som mäter 0,5 kilometer.

En integrerad stadsmiljö

De mest anmärkningsvärda av projektets genomfartsleder är King Fahd Road och First Ring Road.
Kapaciteten på dessa två kommer att öka.
Andra anmärkningsvärda vägar är Sheikh Jaber Al-Sabah och Prince Turki bin Abdulaziz I.
Vägarna Imam Abdullah bin Saud bin Abdulaziz och Najm Al-Din Al-Ayyubi kommer också att genomgå utveckling.
Därtill kommer Al-Thumama Road-axeln, Dirab Road, Jeddah Rpad och Prince Mishaal bin Abdulaziz Road.
RCRC kommer att betrakta nätverket som en “integrerad stadsmiljö”.
Förutom att bygga nya genomfartsleder kommer man också att anlägga vägar som främjar säker framkomlighet för fotgängare och cyklister.
De kommer att öka antalet grönområden och skapa trädtäckning genom skogsplantering. Foto av Datingscout på Unsplash