• News

Emirates börjar erbjuda Premium Economy på GCC-linjerna

Nyligen uppgraderade Boeing 777 kommer att debutera Emirates Premium Economy på sina EK 819- och EK 820-operationer som landar i Riyadh.
Sammanfattning av artikeln:
  • Emirates, Förenade Arabemiratens flaggbolag, kommer att börja använda sina nyligen ombyggda Boeing 777 på sina flygningar till Zürich och Riyadh. För passagerare som flyger till och från Riyadh börjar detta den 1 oktober för EK 819- och EK 820-flygningarna.
  • Dessutom kommer de renoverade Boeing 777-planen att täcka alla flygningar till Bryssel och Genève.

Emirates kommer att börja erbjuda Premium Economy-flygpriser på GCC-linjer.
Förenade Arabemiratens (UAE) flaggbolag tillkännagav nyheten tisdagen den 13 augusti.
Dessutom kommer det att distribuera ett nyligen uppgraderat Boeing 777-flygplan på ytterligare rutter till Zürich och Riyadh med början den 1 oktober.
Dessutom kommer Emirates att flyga Boeing 777 till alla sina flygningar på väg till Bryssel och Genève.
Dessa flygningar markerar debuten för de renoverade planen.
Detta stöder strategin att erbjuda Premium Economy-säten och nykonfigurerade Business Class-kabinplatser till fler destinationer.
Det övergripande målet är att erbjuda detta erbjudande till 28 städer i slutet av 2024.

Ombyggda Emirates-säten

Emirates flygplan har 24 Premium Economy-säten i en 2-4-2-layout, medan det kommer att finnas 256 Economy Class-säten.
Flygplanen kommer också att ha 38 Business Class-säten i en fyra-abreast-layout och sex eller åtta First Class-sviter.
Business Class-passagerare kommer att njuta av rymligare säten, ökad avskildhet och mer avkopplande sömn med 180-graders helt lutande platta sängar.
Genom att ta bort mittplatserna får alla 20,7 tum breda lädersäten nu tillgång till gångarna för varje passagerare.
Dessutom har de alla en personlig minibar, ett matbord/arbetsbord i trä, flera laddningsuttag och nya knappkontroller på sätena.
Emirates Business Class-resenärer får också tillgång till full bordsservering med Royal Doulton fine bone china och exklusiva bestick.
Dessutom har de lyxen att njuta av den bästa champagnen och det bästa vinet inom flygplansindustrin.
De som sitter i Premium Economy kan koppla av i 19,5 tum breda, krämfärgade lädersäten med ett 6-vägs justerbart nackstöd.
De kan luta sina säten upp till åtta tum och njuta av vaggläget under flygningen.
Dessutom kan passagerarna använda vad- och fotstödet, laddningsuttaget i sätet och cocktailbordet i trä på matsidan.
Premium Economy erbjuder en välkomstdrink, gourmeträtter och fina drycker som serveras i finare porslin.

En oöverträffad upplevelse ombord

Emirates kommer att introducera de ombyggda Boeing 777-planen på EK 85- och EK 86-flygningarna till Zürich.
Under tiden kommer dessa plan också att börja användas på flygningarna EK 819 och EK 820 till Riyadh, Saudiarabien.
Dessa flygningar kommer att ha det nya Premium Economy-erbjudandet för GCC-passagerare.
Däremot kommer Emirates att börja använda sin andra uppgraderade Boeing 777 på sina flygningar EK 181 och EK 182 till Bryssel.
Dessa flygningar kommer att trafikeras sex gånger i veckan med start den 9 oktober.
Från och med den 15 augusti har 25 av Boeing 777 moderniserats.
Ytterligare 17 flygplan kommer att renoveras fram till december 2024.
Emirates Airline President Tim Clark kommenterade: “Emirates fortsätter att genomföra vårt åtagande att leverera en oöverträffad upplevelse ombord med introduktionen av vår senaste Boeing 777 med nya signaturinteriörer, vilket höjer branschens riktmärke när det gäller premiumresor.” “Vår senaste Business Class-kabin erbjuder kunderna en känsla av exklusivitet och avskildhet, kompletterad med vår förstklassiga uppsättning av ombordprodukter”, tillade han.
“Tillägget av vår populära Premium Economy-kabin, som rankas som en av de bästa i branschen, tillför modern sofistikering [into] flygupplevelsen och är noggrant utformad för mer komfort. Med fler Boeing 777 och A380 som uppdateras med vår senaste generation av ombordprodukter kan kunderna konsekvent få de allra bästa upplevelserna i luften på båda flygplanstyperna.” Foto av Muhammad AhmadUnsplash