Метро Эр-Рияда: что ожидать после завершения строительства

Жители Саудовской Аравии, в частности, жители Эр-Рияда, уже давно ожидают завершения строительства сети метрополитена Эр-Рияда.
Власти Саудовской Аравии первоначально запустили этот проект в 2014 году, планируя завершить его в 2019 году.
К сожалению, проект столкнулся с рядом проблем, таких как пандемия COVID-19.
В связи с этим его реализация была значительно отложена.
Стоимость проекта составляет 22,5 миллиарда долларов США (84,4 миллиарда SAR).

Проект короля Абдулазиза для общественного транспорта Эр-Рияда

Благодаря импульсу, который дает королевству программа Vision 2030, правительство Саудовской Аравии ожидает, что город Эр-Рияд будет расти в различных областях.
Например, в то время, когда власти представили планы по строительству метро, население Эр-Рияда составляло всего около шести миллионов человек.
С учетом реализации масштабных проектов, к 2035 году население мегаполиса, вероятно, превысит девять миллионов человек.
Учитывая это, Королевская комиссия по городу Эр-Рияд (RCRC) вновь сосредоточит свои усилия на более масштабном проекте Короля Абдулазиза по развитию общественного транспорта Эр-Рияда.
Согласно этому плану, жители смогут пользоваться более доступными, надежными и эффективными способами передвижения.
Кроме того, это поможет уменьшить количество пробок, снизить уровень загрязнения окружающей среды и стимулировать экономическое развитие.
Проект Короля Абдулазиза охватывает 842 автобуса с 2 860 остановками, 80 автобусных станций, шесть линий метро и 84 железнодорожные станции.
Только автобусная сеть может перевозить до 1,7 миллиона пассажиров каждый день.

Метро Эр-Рияда: что ожидать

Когда власти завершат строительство метро в Эр-Рияде, оно будет способно перевозить 1,2 миллиона пассажиров каждый день.
В конечном счете, оно должно перевозить до 3,6 миллионов пассажиров в общей сложности.
Все станции будут оборудованы кондиционерами, доступом в Интернет и системами информирования пассажиров.
Власти построят эти станции в местах с высокой плотностью населения, например, на пересечениях маршрутов поездов и автобусов.
На них также будут расположены пункты продажи билетов, офисы обслуживания клиентов, магазины и парковочные места.
Также будут выделены парковочные места на 200-600 автомобилей для тех, кто едет на метро.
Одними из основных станций являются станция района Каср Аль-Хукм и станция метро King Abdullah Financial District (KAFD).
Другие станции – Западная станция метро и станция STC.

Взаимосвязанность и устойчивость

Метрополитен Эр-Рияда будет состоять из шести линий, протянувшихся на общее расстояние 176 километров.
В их число входит Голубая линия, проходящая на протяжении 38 километров вдоль дорог Аль-Олайя, Аль-Батха и Аль-Хайер.
Далее следует Красная линия, протянувшаяся на 25,3 километра вдоль дороги Короля Абдаллы.
Оранжевая линия проходит на расстоянии 40,7 км вдоль дороги Аль-Мадина Аль-Мунавара и дороги Принца Саада Бин Абдуррахмана I.
Желтая линия, с другой стороны, проходит 29,6 км и соединяется с Международным аэропортом имени короля Халида.
Следующие линии метро – Зеленая линия и Фиолетовая линия.
Зеленая линия проходит на протяжении 12,9 км по дороге Короля Абдулазиза, а Фиолетовая линия – на протяжении 30 км по дороге Абдуррахмана Бин Авфа.
Ключевым моментом в плане проекта метрополитена Эр-Рияда является то, что он будет способствовать устойчивому развитию в различных аспектах.
Например, дизайн станций позволит им экономить энергию и воду, кроме того, в них будут использоваться переработанные материалы. Фото: X