Táxis aéreos estreiam-se em voo na Arábia Saudita

O primeiro táxi aéreo autónomo licenciado do mundo fez o seu

estreia em voo

na cidade sagrada de Meca, na Arábia Saudita.

Em 12 de junho, o EH216-S, o modelo de táxi aéreo fabricado pela empresa de mobilidade aérea EHang Holdings, levantou voo, transportando dois passageiros.

O EH216-S é um avião elétrico sem piloto de descolagem e aterragem vertical (eVTOL) com aprovação especial da Autoridade Geral da Aviação Civil da Arábia Saudita (GACA).

O EH216-S tem uma capacidade de carga máxima de 220 quilogramas.

Pode voar a uma velocidade máxima de até 130 quilómetros por hora, com um alcance máximo de 35 quilómetros.
A aeronave mede 1,85 metros de altura por 5,63 metros de largura, sendo feita para uso em áreas urbanas.

Sobre o fabricante de táxis aéreos, EHang

Segundo o sítio Web da EHang, trata-se de uma “empresa de plataformas tecnológicas de mobilidade aérea urbana (“UAM”)” especializada em sistemas e soluções para veículos aéreos não tripulados (“UAV”).

Inclui transporte e logística de passageiros, gestão de cidades inteligentes e soluções de meios aéreos.
A EHang Holdings Limited está sediada em Guangzhou, o centro industrial e comercial da China.

A EHang obteve a aprovação da aeronave em abril de 2024.

Tendo feito uma parceria com a empresa saudita de investimento e desenvolvimento Front End, a EHang está agora a tentar obter aprovação para o táxi aéreo EH216-S ser vendido no mercado saudita.

Huazhi Hu, fundador, CEO e presidente da EHang, afirmou: “Este voo de estreia do eVTOL sem piloto EH216-S na Arábia Saudita constitui um marco significativo na internacionalização em curso da EHang e um importante passo em frente na promoção da reforma global avançada do UAV [unmanned aerial vehicle], demonstrando o potencial dos nossos produtos e soluções eVTOL sem piloto para uma adoção generalizada no mercado do Médio Oriente.

Um marco importante na aviação

O projeto de táxi aéreo

projeto

faz parte do programa Advanced Air Mobility (AAM) da Arábia Saudita, que supervisiona táxis voadores autónomos como o EH216-S.

As suas muitas utilizações incluem o transporte de equipamento médico, viagens de emergência, transporte de peregrinos entre locais sagrados, bem como transporte de carga ou logístico.

“Este voo marca um grande avanço na integração de soluções de Mobilidade Aérea Avançada (AAM) no panorama da aviação da Arábia Saudita”, referiu o Presidente da GACA, Abdulaziz Al-Duailej.

“Estamos empenhados nos mais elevados padrões de segurança e na sua integração perfeita nos sistemas de tráfego aéreo existentes”, acrescentou.

“Este voo funciona também como uma prova de conceito para vários casos de utilização e contribui para várias iniciativas do roteiro da AAM”.

“Agradecemos o apoio instrumental da Front End e da EHang para assinalar este marco histórico para a Arábia Saudita.”

Outros táxis aéreos no horizonte

Em janeiro de 2024, a Saudi Arabian Airlines (Saudia)

anunciou

que planeia operar táxis voadores para transportar

Hajj

e Umrah entre o Aeroporto Internacional Rei Abdulaziz, em Jeddah, e os hotéis em Meca.

De acordo com um representante da Saudia, a companhia aérea nacional planeia comprar 100 jactos Lilium totalmente eléctricos, um eVTOL alemão.

Ao contrário do EH216-S, estes jactos podem transportar quatro a seis passageiros e podem encurtar o tempo dos voos, cobrindo uma distância máxima de 250 quilómetros.

Foto do Facebook/EHangUAM