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Grupo Saudia assina contrato com a Lilium para 100 jactos eVTOL
Com este acordo, o Grupo Saudia solidifica o seu objetivo de reduzir a pegada de carbono da Arábia Saudita e de transformar a experiência da aviação.
Resumo do artigo:
- O Grupo Saudia celebra um acordo com o fabricante de aviões eléctricos de descolagem e aterragem vertical (eVTOL) Lilium para produzir até 100 jactos.
- O negócio representa a maior encomenda de sempre de aeronaves eVTOL. Também solidifica o compromisso da Arábia Saudita de reduzir a sua pegada de carbono e de criar uma experiência de aviação e um sistema de transportes mais sustentáveis.
O Grupo Saudia assinou um acordo com a Lilium para a compra de um máximo de 100 jactos Lilium.
O conglomerado de aviação assinou o acordo com o fabricante alemão de táxis aéreos eléctricos em 18 de julho.
A Saudia e a Lilium assinaram o acordo na sede da Lilium, nos arredores de Munique.
O CEO da Saudia Private, Fahd Al-Jarbou, o CEO da Lilium, Klaus Roewe, e o Presidente da Lilium, Tom Enders, estiveram presentes na assinatura.
O Embaixador da Alemanha na Arábia Saudita, Michael Kindsgrab, Sua Excelência o Engr.
Ibrahim Al-Omar, e o Diretor-Geral do Grupo Saudia também estiveram presentes.
O Grupo Saudia gere a maior transportadora aérea da Arábia Saudita, a Saudia.
A transportadora é totalmente detida pelo reino.
Em junho, a Saudia foi reconhecida como a Companhia Aérea Mais Melhorada do Mundo nos Prémios Skytrax 2024.
Além disso, o Grupo Saudia é um dos maiores conglomerados de aviação na região do Médio Oriente e do Norte de África.
A Lilium, por sua vez, é uma empresa líder no desenvolvimento de aeronaves e pioneira na Mobilidade Aérea Regional (RAM).
O Grupo Saudia reforça o seu compromisso com a sustentabilidade
O negócio, considerado “vinculativo”, é a maior encomenda de sempre da Lilium para os seus aviões eléctricos.
Nos termos do acordo com o Grupo Saudia, a Lilium deve produzir até 50 jactos eléctricos de descolagem e aterragem vertical (eVTOL).
Além disso, o Grupo Saudia terá a opção de comprar até 50 jactos adicionais.
O acordo também abrange “garantias sobre o desempenho do avião e disposições sobre peças sobressalentes, reparações e manutenção”.
Esta iniciativa surge na sequência de um memorando de 2022 para explorar soluções de aeronaves multi-rotor alimentadas por bateria para os desafios de transporte na região.
Em consonância com isto, Sua Excelência Engr.
Ibrahim Al-Omar observou: “O Grupo Saudia orgulha-se de ser pioneiro na região MENA como a primeira companhia a adquirir jactos eVTOL totalmente eléctricos, o que reflecte o nosso compromisso de reduzir continuamente a nossa pegada de carbono e de nos tornarmos um líder da indústria da aviação regional eléctrica”.
O Grupo Saudia e a Lilium: Revoluciona o transporte de hóspedes
“Os jactos eVTOL estão a revolucionar o transporte de hóspedes”, acrescentou Sua Excelência o Diretor-Geral do Grupo Saudia, Engr.
Ibrahim Al-Omar acrescentou.
“As suas capacidades únicas de descolagem e aterragem vertical abrem rotas totalmente novas”.
“Imagina viajar até 175 quilómetros a velocidades de 250 quilómetros por hora, poupando tempo valioso em comparação com as opções tradicionais.”
Sua Excelência Al-Omar referiu também as vantagens dos jactos eVTOL para os viajantes de negócios e participantes em eventos.
“Esta tecnologia também combate o congestionamento do tráfego. Os viajantes em negócios e os participantes em exposições beneficiarão enormemente da facilidade e rapidez dos aviões eléctricos, permitindo-lhes assistir e participar em eventos sem problemas.”
Mais importante ainda, a aquisição destes aviões pelo Grupo Saudia será transformadora para o sector do turismo.
Em particular, será utilizado para transportar peregrinos entre Meca e Jeddah, bem como participantes em eventos desportivos.
“Estes veículos inovadores serão também um divisor de águas para o turismo, o desporto e o entretenimento, oferecendo uma experiência de viagem de excelência para estes destinos excitantes.”
eVTOL: O futuro do transporte aéreo
Em declarações à Reuters, o cofundador da Lilium referiu que o custo da encomenda total foi de aproximadamente 2,6 mil milhões de SAR (700 milhões de dólares).
O primeiro destes jactos – previsto para 2026 – terá quatro a seis lugares, substituindo as viagens de carro ou as viagens curtas em aviões ou helicópteros.
O seu design é em forma de ovo, com uma asa dianteira e uma asa traseira.
30 motores eléctricos a bateria incorporados nas asas alimentam o avião.
Especificamente, os primeiros 50 jactos deverão estar concluídos em 2029.
Do mesmo modo, a Ehang da China, bem como a Eve e a Joby, também têm estado a explorar o mercado saudita.
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