• News

Rozwój sieci dróg w Rijadzie o wartości 3,5 mld USD

Program rozwoju obwodnicy i głównych osi Rijadu usprawni zarówno główne, jak i obwodowe drogi tworzące sieć drogową miasta Rijad.
Podsumowanie artykułu:
  • Royal Commission for Riyadh City (RCRC) rozpocznie realizację szeroko zakrojonego planu rozwoju sieci dróg w Rijadzie.
  • Wspomniany projekt będzie kosztował łącznie 13 mld SAR lub 3,5 mld USD.
  • W ramach projektu RCRC ulepszy istniejące drogi i połączy je ze sobą.

Budowa została rozpoczęła się w sprawie rozwoju sieci dróg w Rijadzie.
Według Królewskiej Komisji dla Miasta Rijad (RCRC).
15 sierpnia, w czwartek, komisja podzieliła się szczegółami dotyczącymi projektu o nazwie Riyadh Ring Road and Main Axes Development Program.
“Królewska Komisja Miasta Rijad ogłasza rozpoczęcie realizacji czterech projektów o koszcie przekraczającym 13 miliardów rialów w ramach “Programu rozwoju głównych obwodnic Rijadu” – czytamy w tweecie.

Ulepszanie i łączenie dróg

RCRC zauważyło również, że projekt rozwijać 500 kilometrów sieci.
Ich celem jest poprawa systemu transportowego i połączenie aktywnych części metropolii.
Zostanie to osiągnięte poprzez ulepszenie istniejących autostrad przy jednoczesnym budowaniu nowych i łączeniu ich ze sobą.
Komisja będzie realizować projekt w czterech fazach, przy czym w pierwszej fazie powstaną główne i obwodowe arterie Rijadu.
Pierwszy z czterech etapów obejmie wydłużenie drugiego pasa południowej obwodnicy o 56 kilometrów od nowej drogi Al-Kharj.
Obejmą one cztery pasy ruchu dla głównej arterii we wszystkich kierunkach i trzy pasy ruchu dla dróg serwisowych w każdym kierunku.
Ponadto powstanie 10 głównych skrzyżowań i 32 mosty.
Druga z czterech faz skupi się na budowie dwóch mostów równoległych do mostu Wadi Laban.
Jednocześnie RCRC zbuduje czterokilometrowe skrzyżowanie na Jeddah Road i zachodnią obwodnicę.
Tymczasem trzeci z czterech etapów będzie dotyczył zachodniej części osi Al-Thumama Road.
Obejmie ona sześć kilometrów od King Khalid na zachodzie do King Fahd na wschodzie.
Ostatnia i czwarta faza obejmuje przedłużenie drogi Taif Road w dzielnicy Laban o 16 kilometrów.
W ten sposób dotrze ona do Projekt Qiddiya.
Ponadto RCRC zbuduje również główny most o długości 0,5 kilometra.

Zintegrowane środowisko miejskie

Najważniejszymi arteriami projektu są King Fahd Road i First Ring Road.
Przepustowość tych dwóch dróg wzrośnie.
Inne godne uwagi to drogi Sheikh Jaber Al-Sabah i Prince Turki bin Abdulaziz I.
Rozbudowane zostaną również drogi Imam Abdullah bin Saud bin Abdulaziz i Najm Al-Din Al-Ayyubi.
Ponadto oś Al-Thumama Road, Dirab Road, Jeddah Rpad i Prince Mishaal bin Abdulaziz Road.
RCRC będzie traktować sieć jako “zintegrowane środowisko miejskie”.
Oprócz budowy nowych arterii komunikacyjnych, powstaną również ścieżki promujące bezpieczny dostęp dla pieszych i rowerzystów.
Zwiększy ilość terenów zielonych i stworzy zadrzewienie poprzez zalesianie. Zdjęcie autorstwa Datingscout na Unsplash