Madinah Bus oferuje abonamenty na transport do meczetu Proroka

Projekt transportu publicznego Madinah Bus ułatwi pielgrzymom podróż do Meczetu Proroka.
Według raportu Saudyjskiej Agencji Prasowej, Madinah Bus zacznie oferować oferować dzienną, tygodniową i miesięczną usługę subskrypcji.
Podróżni będą mogli skorzystać z usług transportu wahadłowego z różnych miejsc w Madinah do Meczetu Proroka.
Zarząd Rozwoju Regionu Al-Madinah nadzoruje projekt transportu Madinah Bus.
Trasa Madinah Bus obejmuje sieć różnych stacji.
Obejmuje ona trasę Abdulaziz Ali-Aliyah, trasę Al-Khalidiyah, Al-Qasswa i stację szybkiej kolei Haramain.
Obejmuje również kompleks druku Koranu Króla Fahda Chwalebnego, Meczet Proroka i trasy Sayyid Al-Shuhada.
Ponadto transport wahadłowy będzie również obsługiwał trasę na międzynarodowe lotnisko księcia Mohammada bin Abdulaziza.
Więcej informacji na temat usług subskrypcji Madinah Bus można znaleźć w aplikacji Madinah Bus, dostępnej na urządzeniach inteligentnych.
Wcześniej, w marcu 2024 r., Urząd Rozwoju Regionu Al-Madinah zakończył przygotowania do świadczenia usług transportu publicznego.
Flota 200 nowoczesnych autobusów przewoziła pielgrzymów odwiedzających Meczet Proroka oraz do i z Meczetu Quba.
Meczet Quba znajduje się w Medynie.
W czerwcu 2024 r. projekt autobusowy Madinah wznowił wznowił działalność drugiego dnia Eid Al-Adha.
Usługa obejmowała sześć tras, w tym 102 przystanki na głównych arteriach.

Aktualne informacje na temat projektu Madinah Bus

W sierpniu 2024 r. władze ds. rozwoju regionu Al-Madinah ogłosił plany ekspansji usług transportu publicznego w Madinah.
Do 2030 r. powstanie do 500 stacji, aby zwiększyć zasięg transportu autobusowego w Madinah do 80-90 procent.
Dodatkowe stacje ułatwią transport większej liczbie pielgrzymów, odwiedzających, a także mieszkańców.
Pomoże to również w zmniejszeniu korków ulicznych i uczyni miasto bardziej przyjaznym dla pieszych, zwłaszcza w pobliżu Meczetu Proroka.
Rozbudowa projektu Madinah Bus jest możliwa dzięki współpracy z firmami Egis i Systra.
Egis jest globalną firmą konsultingową, inżynieryjną i operacyjną.
Z kolei Systra to grupa inżynieryjno-konsultingowa specjalizująca się w rozwiązaniach infrastrukturalnych i mobilności.
Wspólne przedsięwzięcie Egis i Systra pomoże w ustanowieniu podstawowych usług w ramach projektu szybkiego transportu autobusowego.
Obejmuje to usługi takie jak autobusy uprzywilejowane i usługi dowozowe, a także nadzór inżynieryjny i projektowanie nadzorcze.
Ponadto partnerstwo obejmie również budowę, testowanie i eksploatację.
Egis i Systra będą również odpowiedzialne za zarządzanie bezpieczeństwem i ochroną.
Obejmuje to autobusy Madinah, zajezdnie, systemy operacyjne i prace budowlane w zakresie pasów autobusowych, stacji, kładek dla pieszych oraz udogodnień typu “parkuj i jedź”.

Inne projekty transportowe

Oprócz planów rozbudowy Madinah Bus, w Arabii Saudyjskiej realizowane są również inne projekty transportowe.
W czerwcu 2024 r. zadebiutowały taksówki powietrzne. lotniczy debiut w królestwie.
Były to pierwsze bezzałogowe, licencjonowane i autonomiczne taksówki powietrzne latające w tym kraju.
W sierpniu 2024 r. władze Arabii Saudyjskiej ogłosiły również, że będą wprowadzenie system kolejek linowych w 2025 roku.
Pomoże to pielgrzymom odwiedzić jaskinię Hira w Dżabal Al-Noor, górze w pobliżu Mekki. Zdjęcie: X/Madinah_Bus