• News

Saudia Group podpisuje umowę z Lilium na 100 odrzutowców eVTOL

Dzięki tej umowie Saudia Group umacnia swój cel, jakim jest zmniejszenie śladu węglowego Arabii Saudyjskiej i przekształcenie doświadczeń lotniczych.
Podsumowanie artykułu:
  • Saudia Group zawiera umowę z producentem elektrycznych samolotów pionowego startu i lądowania (eVTOL) Lilium na produkcję do 100 odrzutowców.
  • Umowa ta oznacza największe jak dotąd zamówienie na samoloty eVTOL. Umacnia również zaangażowanie Arabii Saudyjskiej w zmniejszanie śladu węglowego i tworzenie bardziej zrównoważonego doświadczenia lotniczego i systemu transportu.

Saudia Group podpisała umowę z Lilium na zakup do 100 odrzutowców Lilium.

Konglomerat lotniczy zawarł umowę z niemieckim producentem elektrycznych taksówek powietrznych 18 lipca.
Saudia i Lilium podpisały umowę w siedzibie Lilium pod Monachium.

Podczas podpisania obecni byli dyrektor generalny Saudia Private Fahd Al-Jarbou, dyrektor generalny Lilium Klaus Roewe oraz prezes Lilium Tom Enders.
Ambasador Niemiec w Arabii Saudyjskiej Michael Kindsgrab, Jego Ekscelencja inż.
Ibrahim Al-Omar oraz dyrektor generalny Saudia Group.

Saudia Group zarządza największym przewoźnikiem lotniczym Arabii Saudyjskiej, Saudia.
Przewoźnik jest w pełni własnością królestwa.
W czerwcu Saudia została uznana za Najbardziej ulepszoną linią lotniczą na świecie w konkursie Skytrax Awards 2024.

Co więcej, Saudia Group jest jednym z największych konglomeratów lotniczych w regionie Bliskiego Wschodu i Afryki Północnej.

Tymczasem Lilium jest wiodącym producentem samolotów i pionierem w dziedzinie regionalnej mobilności lotniczej (RAM).

Saudia Group wzmacnia swoje zaangażowanie w zrównoważony rozwój

Umowa, uważana za “wiążącą”, jest jak dotąd największym zamówieniem Lilium na samoloty elektryczne.

W ramach umowy z Saudia Group, Lilium musi wyprodukować do 50 elektrycznych odrzutowców pionowego startu i lądowania (eVTOL).
Co więcej, Saudia Group będzie miała opcję zakupu do 50 kolejnych.
Umowa obejmuje również obejmuje “gwarancje na osiągi samolotu i przepisy dotyczące części zamiennych, napraw i konserwacji”.

Jest to następstwem memorandum z 2022 r., którego celem jest zbadanie rozwiązań w zakresie wielowirnikowych samolotów zasilanych bateryjnie pod kątem wyzwań transportowych w regionie.

Zgodnie z tym, Jego Ekscelencja inż.
Ibrahim Al-Omar zauważył: “Saudia Group z dumą jest pionierem w regionie MENA jako pierwsza firma, która nabyła w pełni elektryczne odrzutowce eVTOL, co odzwierciedla nasze zaangażowanie w ciągłe zmniejszanie śladu węglowego i stanie się liderem w branży regionalnego lotnictwa elektrycznego”.

Saudia Group i Lilium: Rewolucja w transporcie gości

“Odrzutowce eVTOL rewolucjonizują transport gości”, dodał Jego Ekscelencja, Dyrektor Generalny Saudia Group inż.
Ibrahim Al-Omar.
“Ich wyjątkowe możliwości pionowego startu i lądowania otwierają zupełnie nowe trasy”.

“Wyobraź sobie podróż do 175 kilometrów z prędkością 250 kilometrów na godzinę, oszczędzając cenny czas w porównaniu do tradycyjnych opcji”.

Jego Ekscelencja Al-Omar zwrócił również uwagę na korzyści płynące z odrzutowców eVTOL dla osób podróżujących służbowo i uczestników wydarzeń.

“Technologia ta jest również skuteczna w walce z zatorami drogowymi. Osoby podróżujące służbowo i uczestnicy targów odniosą ogromne korzyści z łatwości i szybkości samolotów elektrycznych, umożliwiając im płynne uczestnictwo w wydarzeniach”.

Co ważniejsze, zakup tych samolotów przez Saudia Group będzie miał przełomowe znaczenie dla branży turystycznej.
W szczególności będzie on wykorzystywany do transportu pielgrzymów między Mekką a Dżuddą, a także uczestników wydarzeń sportowych.

“Te innowacyjne pojazdy będą również przełomem w turystyce, sporcie i rozrywce, oferując najwyższej jakości wrażenia z podróży do tych ekscytujących miejsc”.

eVTOL: Przyszłość transportu lotniczego

W rozmowie z agencją Reuters współzałożyciel Lilium zauważył, że koszt całego zamówienia wyniósł około 2,6 mld SAR (700 mln USD).

Pierwszy z odrzutowców – spodziewany w 2026 roku – będzie miał od czterech do sześciu miejsc, zastępując podróże drogowe lub krótkie wycieczki samolotami lub helikopterami.
Mają one kształt jajka z jednym skrzydłem przednim i jednym skrzydłem tylnym.
Samolot napędzany jest 30 silnikami elektrycznymi wbudowanymi w skrzydła.

Oczekuje się, że pierwsze 50 odrzutowców zostanie ukończonych do 2029 roku.

Podobnie, chiński Ehang, a także Eve i Joby, również weszły na rynek saudyjski.

Mathious Ier, CC0, za pośrednictwem Wikimedia Commons