Utbygging av veinettet i Riyadh til en verdi av 3,5 milliarder dollar

Byggingen har startet med utbyggingen av Riyadhs veinett.
Det opplyser den kongelige kommisjonen for Riyadh City (RCRC).
Torsdag 15. august kunngjorde kommisjonen delte detaljer om prosjektet, som har fått navnet Riyadh Ring Road and Main Axes Development Program.
“Den kongelige kommisjonen for Riyadh City kunngjør starten på gjennomføringen av fire prosjekter til en kostnad på over 13 milliarder riyaler innenfor “Program for utvikling av hovedringveiene i Riyadh”,” het det i tweeten.

Forbedring og sammenkobling av veier

RCRC bemerket også at prosjektet vil utvikle 500 kilometer med nettverk.
Målet er å forbedre transportsystemet og knytte sammen aktive deler av metropolen.
Dette skal gjøres ved å forbedre eksisterende motorveier samtidig som man bygger nye og knytter disse sammen.
Kommisjonen vil gjennomføre prosjektet i fire faser, der den første fasen går ut på å utvikle Riyadhs hoved- og ringveier.
Den første av fire faser vil forlenge den sørlige ringveien med 56 kilometer fra den nye Al-Kharj Road.
Disse vil omfatte fire kjørefelt for hovedfartsåren i alle retninger og tre kjørefelt for serviceveiene i hver retning.
I tillegg kommer 10 hovedkryss og 32 broer.
Den andre av de fire fasene vil fokusere på å bygge to broer parallelt med Wadi Laban-broen.
Samtidig skal RCRC bygge et fire kilometer langt kryss på Jeddah Road og en vestlig ringvei.
I den tredje av de fire fasene skal det arbeides med den vestlige delen av Al-Thumama Road-aksen.
Denne vil strekke seg over seks kilometer fra King Khalid i vest til King Fahd i øst.
Den siste og fjerde fasen innebærer en utvidelse av Taif Road i Laban-området med 16 kilometer.
På denne måten vil man nå frem til Qiddiya-prosjektet.
I tillegg skal RCRC også bygge en hovedbro på 0,5 kilometer.

Et integrert bymiljø

De mest bemerkelsesverdige av prosjektets gjennomfartsårer er King Fahd Road og First Ring Road.
Kapasiteten på disse to vil øke.
Andre viktige veier er Sheikh Jaber Al-Sabah og Prince Turki bin Abdulaziz I.
Imam Abdullah bin Saud bin Abdulaziz-veien og Najm Al-Din Al-Ayyubi-veien skal også bygges ut.
I tillegg kommer Al-Thumama Road-aksen, Dirab Road, Jeddah Rpad og Prince Mishaal bin Abdulaziz Road.
RCRC vil betrakte nettverket som et “integrert bymiljø”.
I tillegg til å bygge nye gjennomfartsårer skal det også anlegges stier som gjør det trygt for fotgjengere og syklister å ferdes i området.
De vil øke antallet grøntområder og skape tredekke gjennom skogplanting. Foto av Datingscout på Unsplash