Halo Space skal gjennomføre 100 testflyvninger per år i Saudi-Arabia

Halo Space bygger et testanlegg i Saudi-Arabia for å starte testoppskytinger i kongeriket.
Det spanske romturismefirmaet har som mål å tilby seks timer lange flyvninger med utsikt over jorden om bord i en romkapsel.
For å oppnå dette må de gjennomføre en rekke testflyvninger.
Selskapet har planlagt en testflyvning denne måneden.
Tidligere i august kunngjorde Saudi-Arabias kommisjon for kommunikasjon, romfart og teknologi (CST) sitt partnerskap med Halo Space.
Selskapet har bygget en operasjonell base i kongedømmet, som omfatter en fabrikk og et testanlegg.
Halo Space har også andre baser rundt om i verden for sin helårsdrift.
Disse befinner seg i Australia, Spania og USA.
I første omgang håper de å gjennomføre 400 testflyvninger i løpet av året, hvorav 100 i Saudi-Arabia.
“Beslutningen om å lokalisere industriell kapasitet, som sluttmontering av romkapsler, testanlegg og en romhavn, er en refleksjon av kongerikets gunstige forretningsmiljø og ideelle forhold for romnære aktiviteter”, forklarer Carlos Mira, administrerende direktør i Halo Space.
“Vi mener at Saudi-Arabia er i en unik posisjon til å ta en lederrolle i den romnære sektoren, og vi gleder oss til å fortsette å bygge dette partnerskapet etter hvert som vi går videre med oppdraget vårt.”

Aurora-kapselen

Halo Space har som mål at prototypen av kapselen Aurora skal nå en høyde på 30 kilometer.
Dette for å validere de kritiske systemene.
Passasjerene vil sitte i en romkapsel som er 5 meter bred og 3,5 meter høy.
Kapselen har et 2,8 kvadratmeter stort utsynsvindu.
Halo Space-kapselens materialer vil bestå av aluminiumslegeringer og komposittmaterialer.
Kapselen har plass til opptil åtte personer, pluss piloten.
Den har en maksimal startvekt på 3500 kg.
Piloten vil overvåke vind- og værforholdene under oppstigningen.
Dette er fordi disse påvirker kapselens bane under nedstigningen.
Han eller hun vil også være ansvarlig for å starte og kontrollere nedstigningen.

Hvordan flyvningene vil fungere

Oppstigningen vil ta to til tre timer.
Halo Space-fartøyet vil deretter cruise i én til to timer.
Etterpå vil ballongen gå gjennom en prosess der den rives opp og frakobles.
Kapselen vil da kunne synke ned i omtrent én time ved hjelp av en fallskjerm.
Romkapselen vil ikke bruke noe fremdriftssystem.
I stedet vil den bruke en løfteballong fylt med helium for å nå jordens stratosfære.
Den maksimale hastigheten vil være 12 meter i timen (20 kilometer i timen).
Når romballongen er i drift, vil billettene til stratosfæren koste rundt 150 000 dollar per stykk.
Det finnes en venteliste for dem som kjøper billetter når disse er i salg.
Halo Space håper å være ferdig med testflygingsprogrammet for å starte kommersiell drift i 2026.
Den langsiktige ambisjonen er å gi tusenvis av passasjerer muligheten til å oppleve reiser nær verdensrommet innen 2030.

Om Halo Space

Halo Space er et spansk globalt romturismeselskap som startet sin virksomhet i 2021.
Selskapets ekspertise ligger i å utvikle stratosfæriske ballonger for turister.
Med stratosfærisk menes at de befinner seg i det laget av jorden som er omtrent 10 til 50 kilometer over jordoverflaten.
Selskapet omtaler seg selv som et “nær-rom”-turismefirma, med rundt 60 ansatte. Foto: X/Arabiske nyheter