Ontwikkeling wegennet in Riyad ter waarde van $3,5 miljard

De bouw is gestart aan de ontwikkeling van het wegennet van Riyad.
Dat meldt de Koninklijke Commissie voor de Stad Riyad (RCRC).
Op 15 augustus, donderdag, deelde de commissie gedeeld details over het project, genaamd het Riyadh Ring Road and Main Axes Development Program.
“De Koninklijke Commissie voor Riyad kondigt de start aan van de uitvoering van vier projecten met een kostprijs van meer dan 13 miljard riyals binnen het ‘Programma voor de ontwikkeling van de hoofdringwegen in Riyad’,” luidde de tweet.

Wegen verbeteren en verbinden

RCRC merkte ook op dat het project zal ontwikkelen 500 kilometer aan netwerken zal ontwikkelen.
Het doel is om het transportsysteem te verbeteren en actieve delen van de metropool met elkaar te verbinden.
Dit wordt gedaan door bestaande snelwegen te verbeteren, nieuwe te bouwen en deze met elkaar te verbinden.
De commissie zal het project in vier fasen uitvoeren, waarbij de eerste fase de hoofd- en ringwegen van Riyad zal ontwikkelen.
De eerste van vier fasen zal een tweede zuidelijke ringweg met 56 kilometer verlengen vanaf de nieuwe Al-Kharj Road.
Deze omvat vier rijstroken voor de hoofdverkeersweg in alle richtingen en drie rijstroken voor de servicepaden in elke richting.
Bovendien komen er 10 hoofdkruispunten en 32 bruggen.
De tweede van de vier fasen richt zich op de bouw van twee bruggen parallel aan de Wadi Laban-brug.
Tegelijkertijd zal RCRC een vier kilometer lang kruispunt aanleggen op Jeddah Road en een westelijke ringweg.
Ondertussen wordt in de derde van de vier fasen gewerkt aan het westelijke deel van de Al-Thumama Road-as.
Deze beslaat zes kilometer van King Khalid in het westen tot King Fahd in het oosten.
De laatste en vierde fase houdt in dat de Taif Road in de wijk Laban met 16 kilometer wordt verlengd.
Op deze manier wordt de Qiddiya project.
Daarnaast zal RCRC ook een hoofdbrug van 0,5 kilometer aanleggen.

Een geïntegreerde stedelijke omgeving

De belangrijkste verkeersaders van het project zijn de King Fahd Road en de First Ring Road.
De capaciteit van deze twee wegen zal toenemen.
Andere opmerkelijke wegen zijn de Sheikh Jaber Al-Sabah en de Prince Turki bin Abdulaziz I wegen.
De Imam Abdullah bin Saud bin Abdulaziz en de Najm Al-Din Al-Ayyubi wegen zullen ook worden ontwikkeld.
Daarnaast zijn er de as Al-Thumama Road, de Dirab Road, het Jeddah Rpad en de Prince Mishaal bin Abdulaziz Road.
De RCRC zal het netwerk beschouwen als een “geïntegreerde stedelijke omgeving”.
Naast de aanleg van nieuwe doorgaande wegen, zal het ook paden aanleggen die een veilige toegang voor voetgangers en fietsers bevorderen.
Ze zullen de hoeveelheid groene ruimten vergroten en bomen creëren door bebossing. Foto door Datingscout op Unsplash