Bas Madinah Menawarkan Langganan untuk Pengangkutan Masjid Nabawi

Projek pengangkutan awam Bas Madinah akan memudahkan jemaah haji untuk ke Masjid Nabawi. Menurut laporan Agensi Akhbar Saudi, Bas Madinah akan mula menawarkan perkhidmatan langganan harian, mingguan dan bulanan. Pengembara boleh menggunakan perkhidmatan pengangkutan ulang-alik dari lokasi berbeza di Madinah ke Masjid Nabawi. Pihak Berkuasa Kemajuan Wilayah Al-Madinah menyelia projek pengangkutan Bas Madinah. Laluan Bas Madinah meliputi rangkaian pelbagai stesen. Ini termasuk laluan Abdulaziz Ali-Aliyah, laluan Al-Khalidiyah, Al-Qasswa, dan Stesen Kereta Api Berkelajuan Tinggi Haramain. Ia juga meliputi Kompleks Percetakan Al-Quran Raja Fahd, Masjid Nabawi, dan laluan Sayyid Al-Shuhada. Selain itu, perkhidmatan ulang-alik juga akan menyediakan laluan Lapangan Terbang Antarabangsa Prince Mohammad bin Abdulaziz. Untuk maklumat lanjut tentang perkhidmatan langganan Bas Madinah, lihat aplikasi Bas Madinah, tersedia pada peranti pintar. Sebelum ini, pada Mac 2024, Lembaga Kemajuan Wilayah Al-Madinah telah menyelesaikan persiapan untuk perkhidmatan pengangkutan awam. Armada 200 bas moden mengangkut jemaah melawat Masjid Nabawi, dan pergi dan balik dari Masjid Quba. Masjid Quba terletak di Madinah. Pada Jun 2024, Projek Bas Madinah kembali beroperasi pada hari kedua Aidil Adha. Perkhidmatan itu meliputi enam laluan, termasuk 102 hentian merentasi jalan utama.

Kemas kini mengenai projek Bas Madinah

Pada Ogos 2024, Lembaga Kemajuan Wilayah Al-Madinah mengumumkan rancangan pengembangannya untuk perkhidmatan pengangkutan awam Madinah. Mereka akan membina sehingga 500 stesen untuk meningkatkan liputan pengangkutan bas Madinah sehingga 80 hingga 90 peratus menjelang 2030. Stesen tambahan itu akan membantu memudahkan pengangkutan untuk lebih ramai jemaah haji, pelawat dan penduduk. Ia juga akan membantu dalam mengurangkan kesesakan lalu lintas dan menjadikan bandar ini lebih mesra pejalan kaki, terutama berhampiran Masjid Nabawi. Pembesaran projek Bas Madinah boleh dilakukan dengan kerjasama Egis dan Systra. Egis ialah firma perundingan, kejuruteraan pembinaan dan operasi global. Sementara itu, Systra ialah kumpulan kejuruteraan dan perunding yang pakar dalam penyelesaian infrastruktur dan mobiliti. Usahasama antara Egis dan Systra akan membantu mewujudkan perkhidmatan penting di bawah projek pengangkutan pantas bas. Ini termasuk perkhidmatan seperti bas keutamaan dan perkhidmatan penyuap, serta reka bentuk penyeliaan kejuruteraan dan pengawasan. Selain itu, perkongsian itu juga akan merangkumi pembinaan, ujian dan operasi. Egis dan Systra juga akan bertanggungjawab mengurus keselamatan dan keselamatan. Ini meliputi bas Madinah, depoh, sistem operasi, dan kerja-kerja awam untuk lorong bas, stesen, jejantas dan kemudahan park-and-ride.

Projek pengangkutan lain

Selain daripada rancangan pembesaran Bas Madinah, terdapat juga projek pengangkutan lain di Arab Saudi. Pada Jun 2024, teksi udara membuat debut penerbangan mereka di kerajaan itu. Ini menandakan teksi udara tanpa pemandu, berlesen, autonomi pertama yang terbang di negara ini. Pada Ogos 2024 sementara itu, pihak berkuasa Saudi juga mengumumkan bahawa ia akan memperkenalkan sistem kereta kabel pada 2025. Ini akan membantu jemaah haji melawat Gua Hira di Jabal Al-Noor, sebuah gunung berhampiran Mekah. Foto: X/Madinah_Bus