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에어택시, 사우디 아라비아에서 비행 데뷔

이번 처녀 비행은 무인 항공 택시의 첫 비행으로 사우디 항공의 중요한 이정표가 될 것입니다.
기사 요약:
  • 최초의 무인 항공 택시가 메카에서 처녀 비행을 합니다.
  • 이 프로젝트는 자율 비행 택시를 감독하는 사우디아라비아의 첨단 항공 모빌리티(AAM) 프로그램에 속합니다.

세계 최초로 면허를 취득한 자율 항공 택시가

비행 데뷔

사우디아라비아의 성스러운 도시 메카에서 첫 비행을 시작했습니다.

6월 12일, 에어 모빌리티 기업 이항 홀딩스의 에어택시 모델인 EH216-S가 승객 2명을 태우고 첫 비행을 시작했습니다.

EH216-S는 사우디아라비아 민간항공청(GACA)의 특별 승인을 받은 조종사가 필요 없는 전기 수직 이착륙(eVTOL) 항공기입니다.

EH216-S의 최대 화물 적재 용량은 220kg입니다.

최대 시속 130킬로미터의 속도로 비행할 수 있으며, 최대 도달 거리는 35킬로미터입니다.
이 항공기는 높이 1.85미터, 폭 5.63미터 크기로 도심 지역에서 사용할 수 있도록 제작되었습니다.


에어택시 제조업체, EHang 소개

이항은 웹사이트에 따르면 무인항공기(UAV) 시스템 및 솔루션을 전문으로 하는 ‘도심 항공 모빌리티(“UAM”) 기술 플랫폼 기업’입니다.

여기에는 여객 운송 및 물류, 스마트 시티 관리, 항공 미디어 솔루션이 포함됩니다.
이항 홀딩스는 중국의 산업 및 상업 중심지인 광저우에 본사를 두고 있습니다.

EHang은 2024년 4월에 항공기 승인을 획득했습니다.

사우디 소유의 투자 및 개발 회사인 프론트 엔드와 파트너십을 맺은 EHang은 현재 사우디 시장에서 에어택시 EH216-S의 판매 승인을 받기 위해 노력하고 있습니다.

후아지 후(Huazhi Hu) EHang 설립자, CEO 겸 회장은 “이번 사우디아라비아에서의 EH216-S 무조종 무인항공기 첫 비행은 EHang의 지속적인 국제화에서 중요한 이정표이자 글로벌 첨단 UAV 개혁( [unmanned aerial vehicle] )을 추진하는 데 중요한 진전으로, 중동 시장에서의 광범위한 채택을 위한 당사의 무인항공기 제품과 솔루션의 잠재력을 보여줄 것”이라고 말했습니다.


항공업계의 주요 이정표

에어 택시

프로젝트

는 사우디아라비아의 첨단 항공 모빌리티(AAM) 프로그램의 일환으로, EH216-S와 같은 자율 비행 택시를 감독하는 프로그램입니다.

의료 장비 운반, 긴급 이동, 성지 간 순례자 수송, 화물 또는 물류 운송 등 다양한 용도로 사용됩니다.

“이번 비행은 첨단 항공 모빌리티(AAM) 솔루션을 사우디아라비아의 항공 환경에 통합하는 데 있어 중요한 진전입니다.”라고 압둘아지즈 알 두일레즈 GACA 회장은 언급했습니다.

“우리는 최고의 안전 표준과 기존 항공 교통 시스템과의 원활한 통합을 위해 최선을 다하고 있습니다.”라고 그는 덧붙였습니다.

“이 비행은 또한 다양한 사용 사례에 대한 개념 증명 역할을 하며 다양한 AAM 로드맵 이니셔티브에 기여합니다.”

“사우디 아라비아의 역사적인 이정표를 세우는 데 있어 프론트 엔드와 EHang의 중요한 지원에 감사드립니다.”


곧 출시될 다른 에어택시

2024년 1월, 사우디아라비안 항공(사우디)은

발표

비행 택시를 운영할 계획이라고 발표했습니다.

Hajj

와 움라 순례자들을 제다의 킹 압둘아지즈 국제공항과 메카의 호텔 사이를 오가는 비행 택시를 운영할 계획이라고 발표했습니다.

사우디 국영 항공사의 관계자에 따르면, 이 항공사는 독일산 전기 수직이착륙기인 릴리움 제트 100대를 구매할 계획이라고 합니다.

EH216-S와 달리 이 제트기는 4~6명의 승객을 수송할 수 있고 비행 시간을 단축할 수 있어 최대 250km까지 운항할 수 있습니다.

Facebook/EHangUAM 제공 사진