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ITA航空、ローマ-ジェッダ直行便を就航

イタリアのフラッグ・キャリアであるITA航空は、週3便を運航しており、1便あたり最大165人の乗客を収容できる。
記事の要約
  • イタリアのフラッグ・キャリアであるITA航空がローマ-ジェッダ間に直行便を就航。
  • フィウミチーノ空港とキング・アブドゥルアジーズ空港を結ぶフライトを週3便運航している。
  • 2019年以降、フィウミチーノ空港ではサウジアラビア行きの便数が4倍に増えている。
  • この開発は、2030年までに年間1億5,000万人の観光客を誘致するというサウジアラビアの目標を強調するものだ。

ITA航空は 就航した。ローマ-ジェッダ間の直行便を就航させた。
イタリアのフラッグ・キャリアであるこの航空会社は、8月2日(金)よりローマ-ジェッダ間の直行便の運航を開始した。
テープカットセレモニーには、イレーネ・ブオンジョルノ副総領事をはじめ、ITAとジッダ空港の代表者など、ハイレベルな関係者が出席した。
サウジ通信によると、このフライトはローマ・フィウミチーノ空港とキング・アブドゥルアジズ空港を結ぶ。
ITA航空のローマ-ジェッダ便は、サウジアラビアのエア・コネクティビティ・プログラム(ACP)の成果である。
この航空会社はA321neoを使用している。 毎週3便便を運航している。
特に、毎週水曜日、金曜日、日曜日の午前3時30分にジェッダを出発する。
一方、ローマ発は毎週火曜日、木曜日、土曜日の午後3時5分である。

ジッダの未開拓の可能性を探る

興味深いことに、イタリアの輸送デザイナー、ウォルター・デ・シルヴァがA321neoをデザインした。
ビジネスクラス、プレミアムエコノミー、エコノミーの各セクションを備え、最大165人の乗客を運ぶことができる。
機内では最先端のエンターテインメントシステムを楽しむことができる。
2019年以降、フィウミチーノ空港はサウジアラビア行きの便数が4倍になっている。
実際、2024年のトラフィックは2023年に比べて33%も急増した。
ジッダ空港のマゼン・ジョハル最高経営責任者とACPのマジド・カーン最高経営責任者は、ITA航空の新規就航について次のように語った。
「ITAエアウェイズがローマと海岸沿いの歴史的都市ジェッダを結ぶ路線を就航することは、KSAとの航空接続をさらに強化するものであり、大変喜ばしいことである。「ITAエアウェイズのイタリア、ヨーロッパ、アメリカ大陸のネットワークからの旅行者は、ジッダの未開拓の可能性を探索するためのよりシームレスな旅を楽しむことができるでしょう”

サウジアラビアへの訪問者数の増加

この2都市間を運航しているのはイタリアの航空会社だけではない。
格安航空会社のウィズ・エアと サウディアもローマとジッダを結んでいる。
ACPによって、サウジアラビア当局は王国の未開拓市場間の航空接続の強化を促進したいと考えている。
ITAのチーフ・コマーシャル・オフィサーであるエミリアーナ・リモサーニ氏は、このフライトがサウジアラビアへの訪問者数を増加させると述べた。
彼女は、「観光部門をさらに発展させ、イタリア、ヨーロッパ、そして世界各国からサウジアラビアへの訪問者数を増加させるという我々の使命における重要なステップである」と指摘した。
このイニシアティブは、2030年までに年間1億5,000万人の観光客を誘致することを目指すサウジアラビアのビジョン2030を強調するものである。
この構想は、2030年までに年間1億5,000万人の観光客誘致を目指すサウジアラビアの『ビジョン2030』を強調するものであり、石油富裕層からの投資多角化を目指す王国の目標も後押しするものです

ITA航空について

イタリア政府はITA航空を一部所有している。
2023年にはドイツのフラッグキャリアであるルフトハンザがITAの株式41%を取得し、完全買収を計画している。
2020年の就航以来、ITA航空は22カ国65都市に就航し、1日393便を運航するまでに成長した。
冬にはバンコクとドバイへの就航を予定している。 写真X/ITA航空