Légi taxik debütálnak Szaúd-Arábiában

A világ első engedélyezett autonóm légi taxi tette meg a

repülési bemutatkozását

Szaúd-Arábia szent városában, Mekkában.

Június 12-én az EHang Holdings légimobilitási vállalat által gyártott EH216-S típusú légi taxi felszállt, két utast szállítva.

Az EH216-S egy pilóta nélküli elektromos függőleges fel- és leszálló (eVTOL) repülőgép, amely a szaúd-arábiai Polgári Légiközlekedési Hatóság (GACA) különleges jóváhagyásával rendelkezik.

Az EH216-S maximális teherbírása 220 kilogramm.

Maximális sebessége elérheti a 130 kilométer/órát, maximális hatótávolsága pedig 35 kilométer.
A repülőgép 1,85 méter magas és 5,63 méter széles, városi használatra készült.

A légi taxi gyártójáról, az EHangról

Az EHang honlapja szerint „városi légi mobilitási („UAM”) technológiai platform vállalat”, amely pilóta nélküli légi járművek („UAV”) rendszerekre és megoldásokra specializálódott.

Ez magában foglalja a személyszállítást és a logisztikát, az intelligens városirányítást és a légi médiamegoldásokat.
Az EHang Holdings Limited székhelye Guangzhou-ban, Kína ipari és kereskedelmi központjában található.

Az EHang 2024 áprilisában kapta meg az engedélyt a repülőgépre.

Az EHang a szaúdi tulajdonú Front End befektetési és fejlesztési vállalattal együttműködve most megpróbálja megszerezni az EH216-S légi taxi engedélyét a szaúdi piacon történő értékesítésre.

Huazhi Hu, az EHang alapítója, vezérigazgatója és elnöke elmondta: „Az EH216-S pilóta nélküli eVTOL első repülése Szaúd-Arábiában jelentős mérföldkő az EHang folyamatban lévő nemzetközivé válásában, és fontos lépés a globális fejlett UAV [unmanned aerial vehicle] reformjának előmozdításában, bemutatva a pilóta nélküli eVTOL termékeink és megoldásaink lehetőségeit a közel-keleti piacon való széles körű elfogadásra. ”

Egy jelentős légi közlekedési mérföldkő

A légi taxi

projekt

a szaúd-arábiai Advanced Air Mobility (AAM) program része, amely az EH216-S-hez hasonló autonóm repülő taxikat felügyeli.

Számos felhasználási területe közé tartozik az orvosi felszerelések szállítása, a sürgősségi közlekedés biztosítása, a zarándokok szállítása szent helyek között, valamint a teher- vagy logisztikai szállítás.

„Ez a repülés jelentős előrelépést jelent a fejlett légi mobilitási (AAM) megoldások integrálásában Szaúd-Arábia légiközlekedésébe” – jegyezte meg Abdulaziz Al-Duailej, a GACA elnöke.

„Elkötelezettek vagyunk a legmagasabb biztonsági előírások és a meglévő légiforgalmi rendszerekbe való zökkenőmentes integráció mellett” – tette hozzá.

„Ez a repülés több felhasználási eset koncepciójának bizonyítékaként is szolgál, és hozzájárul a különböző AAM útiterv kezdeményezésekhez.”

„Nagyra értékeljük a Front End és az EHang támogatását, hogy megünnepelhettük ezt a történelmi mérföldkövet Szaúd-Arábia számára.”

Más légi taxik a láthatáron

2024 januárjában a Saudi Arabian Airlines (Saudia)

bejelentette

hogy repülő taxik üzemeltetését tervezi, amelyekkel a következő célokat kívánja elérni

Hajj

és Umrah zarándokokat a dzsiddai Abdulaziz király nemzetközi repülőtér és a mekkai szállodák között.

A Saudia képviselője szerint a nemzeti légitársaság 100 darab tisztán elektromos Lilium Jets, egy német eVTOL repülőgép beszerzését tervezi.

Az EH216-S-sel ellentétben ezek a repülőgépek négy-hat utast szállíthatnak, és lerövidíthetik a repülési időt, legfeljebb 250 kilométeres távolságot tehetnek meg.

Fotó a Facebookról/EHangUAM