Lentotaksit tekevät lentodebyytin Saudi-Arabiassa

Maailman ensimmäinen lisensoitu autonominen lentotaksi on tehnyt sen

lentodebyyttinsä

Saudi-Arabian pyhässä kaupungissa Mekassa.

Kesäkuun 12. päivänä EHang Holdingsin valmistama lentotaksimalli EH216-S nousi ilmaan ja kuljetti kaksi matkustajaa.

EH216-S on ohjaimeton sähkökäyttöinen pystysuoraan nouseva ja laskeutuva (eVTOL) lentokone, jolla on Saudi-Arabian siviili-ilmailuviranomaisen (GACA) erikoishyväksyntä.

EH216-S:n enimmäiskapasiteetti on 220 kilogrammaa.

Se voi lentää enintään 130 kilometrin tuntinopeudella, ja sen suurin kantama on 35 kilometriä.
Lentokoneen korkeus on 1,85 metriä ja leveys 5,63 metriä, ja se on suunniteltu käytettäväksi kaupunkialueilla.

Tietoja lentotaksien valmistajasta, EHang

EHangin verkkosivujen mukaan se on ”kaupunkien ilmaliikkuvuus (”UAM”) -teknologia-alustayhtiö”, joka on erikoistunut miehittämättömien ilma-alusten (”UAV”) järjestelmiin ja ratkaisuihin.

Näihin kuuluvat matkustajakuljetukset ja logistiikka, älykkään kaupunginhallinnan ja ilmakuvamedian ratkaisut.
EHang Holdings Limitedin kotipaikka on Guangzhou, Kiinan teollinen ja kaupallinen keskus.

EHang sai hyväksynnän lentokoneelle huhtikuussa 2024.

EHang on tehnyt yhteistyötä saudien omistaman investointi- ja kehitysyhtiön Front Endin kanssa ja yrittää nyt saada hyväksynnän lentotaksi EH216-S:n myynnille Saudi-Arabian markkinoilla.

EHangin perustaja, toimitusjohtaja ja hallituksen puheenjohtaja Huazhi Hu sanoi: ”Tämä EH216-S:n ohjaamattoman eVTOL:n ensilento Saudi-Arabiassa on merkittävä virstanpylväs EHangin käynnissä olevassa kansainvälistymisessä ja tärkeä askel eteenpäin edistettäessä maailmanlaajuista kehittynyttä UAV-uudistusta [unmanned aerial vehicle]. Se osoittaa ohjaamattoman eVTOL-tuotteidemme ja -ratkaisujemme potentiaalin laajamittaiseen käyttöönottoon Lähi-idän markkinoilla.”

Merkittävä ilmailun virstanpylväs

Lentotaksi

hanke

on osa Saudi-Arabian Advanced Air Mobility (AAM) -ohjelmaa, joka valvoo EH216-S:n kaltaisia autonomisia lentotakseja.

Sen moniin käyttötarkoituksiin kuuluvat lääkinnällisten laitteiden kuljettaminen, hätäliikenne, pyhiinvaeltajien kuljettaminen pyhien paikkojen välillä sekä rahti- ja logistiikkakuljetukset.

”Tämä lento on merkittävä edistysaskel kehittyneiden ilmaliikkuvuusratkaisujen (Advanced Air Mobility, AAM) integroimisessa Saudi-Arabian ilmailumaisemaan”, totesi GACA:n puheenjohtaja Abdulaziz Al-Duailej.

”Olemme sitoutuneet korkeimpiin turvallisuusstandardeihin ja sen saumattomaan integrointiin nykyisiin lentoliikennejärjestelmiin”, hän lisäsi.

”Tämä lento toimii myös konseptin todisteena useille käyttötapauksille ja edistää useita AAM:n etenemissuunnitelmaa koskevia aloitteita.”

”Arvostamme Front Endin ja EHangin tukea tämän Saudi-Arabian historiallisen virstanpylvään merkiksi.”

Muita lentotakseja näköpiirissä

Tammikuussa 2024 Saudi Arabian Airlines (Saudia).

ilmoitti

että se aikoo käyttää lentäviä takseja, joilla kuljetetaan

Hajj

ja Umrah-pyhiinvaeltajia Jeddassa sijaitsevan King Abdulazizin kansainvälisen lentokentän ja Mekan hotellien välillä.

Saudian edustajan mukaan kansallinen lentoyhtiö aikoo hankkia 100 täyssähköistä Lilium Jet -lentokonetta, joka on saksalainen eVTOL-lentokone.

Toisin kuin EH216-S:llä, näillä suihkukoneilla voidaan kuljettaa neljästä kuuteen matkustajaa, ja ne voivat lyhentää lentojen kestoa, sillä ne voivat lentää enintään 250 kilometrin matkan.

Kuva Facebookista/EHangUAM