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Ausbau des Straßennetzes in Riad im Wert von $3,5 Mrd.

Das Riyadh Ring Road and Main Axes Development Program wird sowohl die Haupt- als auch die Ringstraßen, die das Straßennetz von Riyadh City bilden, verbessern.
Artikel Zusammenfassung:
  • Die Royal Commission for Riyadh City (RCRC) wird einen großen Plan zum Ausbau des Straßennetzes von Riad in Angriff nehmen.
  • Die Kosten für das Projekt belaufen sich auf insgesamt 13 Milliarden SAR oder 3,5 Milliarden USD.
  • Im Rahmen des Projekts wird das RCRC bestehende Straßen ausbauen und neue Straßen anschließen.

Der Bau hat begonnen mit dem Ausbau des Straßennetzes von Riad begonnen.
Das teilte die Königliche Kommission für Riad City (RCRC) mit.
Am 15. August, Donnerstag, hat die Kommission veröffentlicht. Einzelheiten über das Projekt mit dem Namen Riyadh Ring Road and Main Axes Development Program.
Die Königliche Kommission für Riad City kündigt den Beginn der Umsetzung von vier Projekten mit Kosten von mehr als 13 Milliarden Riyals im Rahmen des “Programms zur Entwicklung der Hauptringstraßen in Riad” an”, hieß es in dem Tweet.

Ausbau und Verbindung von Straßen

RCRC hat auch festgestellt, dass das Projekt entwickeln wird. 500 Kilometer an Netzen.
Ihr Ziel ist es, das Verkehrssystem zu verbessern und aktive Teile der Metropole miteinander zu verbinden.
Dies geschieht durch den Ausbau bestehender und den Bau neuer Autobahnen und deren Verknüpfung untereinander.
Die Kommission wird das Projekt in vier Phasen durchführen, wobei in der ersten Phase die Haupt- und Ringstraßen von Riad ausgebaut werden.
In der ersten von vier Phasen wird von der neuen Al-Kharj Road aus eine zweite südliche Ringautobahn um 56 Kilometer verlängert.
Diese wird vier Fahrspuren für die Hauptverkehrsstraße in alle Richtungen und drei Fahrspuren für die Nebenstraßen in jede Richtung umfassen.
Außerdem wird es 10 Hauptkreuzungen und 32 Brücken geben.
Die zweite der vier Phasen wird sich auf den Bau von zwei Brücken parallel zur Wadi Laban-Brücke konzentrieren.
Gleichzeitig wird RCRC eine vier Kilometer lange Kreuzung an der Jeddah Road und eine westliche Umgehungsstraße bauen.
In der dritten der vier Phasen wird der westliche Teil der Achse der Al-Thumama Road in Angriff genommen.
Diese wird sich über sechs Kilometer von King Khalid im Westen bis King Fahd im Osten erstrecken.
Die letzte und vierte Phase umfasst die Verlängerung der Taif Road im Stadtteil Laban um 16 Kilometer.
Auf diese Weise wird sie bis zum Qiddiya-Projekt.
Darüber hinaus wird RCRC auch eine 0,5 Kilometer lange Hauptbrücke bauen.

Eine integrierte städtische Umwelt

Die wichtigsten Verkehrsadern des Projekts sind die King Fahd Road und die First Ring Road.
Die Kapazität dieser beiden Straßen wird erhöht.
Weitere bemerkenswerte Straßen sind die Sheikh Jaber Al-Sabah und die Prince Turki bin Abdulaziz I Straße.
Die Straßen Imam Abdullah bin Saud bin Abdulaziz und Najm Al-Din Al-Ayyubi werden ebenfalls ausgebaut.
Hinzu kommen die Al-Thumama Road Achse, die Dirab Road, Jeddah Rpad und die Prince Mishaal bin Abdulaziz Road.
Das RCRC wird das Netz als “integriertes städtisches Umfeld” betrachten.
Neben dem Bau neuer Durchgangsstraßen werden auch Wege angelegt, die Fußgängern und Radfahrern einen sicheren Zugang ermöglichen.
Sie werden die Anzahl der Grünflächen erhöhen und durch Aufforstung einen Baumbestand schaffen. Foto von Datingscout auf Unsplash