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Saudia Group unterzeichnet Vertrag mit Lilium über 100 eVTOL-Jets

Mit dieser Vereinbarung bekräftigt die Saudia Group ihr Ziel, den CO2-Fußabdruck Saudi-Arabiens zu reduzieren und das Flugerlebnis zu verändern.
Artikel Zusammenfassung:
  • Die Saudia Group schließt einen Vertrag mit dem Hersteller von elektrischen Senkrechtstartern (eVTOL) Lilium über die Produktion von bis zu 100 Jets.
  • Dies ist der bisher größte Auftrag für eVTOL-Flugzeuge. Er unterstreicht auch das Engagement Saudi-Arabiens, seinen CO2-Fußabdruck zu reduzieren und ein nachhaltigeres Flugerlebnis und Transportsystem zu schaffen.

Die Saudia-Gruppe hat mit Lilium einen Vertrag über den Kauf von bis zu 100 Lilium-Jets unterzeichnet.

Das Luftfahrtkonglomerat schloss den Vertrag mit dem deutschen Hersteller von elektrischen Lufttaxis am 18. Juli ab.
Saudia und Lilium unterzeichneten die Vereinbarung am Hauptsitz von Lilium außerhalb von München.

Der CEO von Saudia Private, Fahd Al-Jarbou, der CEO von Lilium, Klaus Roewe, und der Vorsitzende von Lilium, Tom Enders, waren bei der Unterzeichnung anwesend.
Der deutsche Botschafter in Saudi-Arabien Michael Kindsgrab, Seine Exzellenz Engr.
Ibrahim Al-Omar, und der Generaldirektor der Saudia-Gruppe waren ebenfalls anwesend.

Die Saudia Group betreibt die größte Fluggesellschaft Saudi-Arabiens, Saudia.
Die Fluggesellschaft befindet sich vollständig im Besitz des Königreichs.
Im Juni wurde Saudia als die Weltweit am meisten verbesserte Fluggesellschaft bei den Skytrax Awards 2024 ausgezeichnet.

Darüber hinaus ist die Saudia Group eines der größten Luftfahrtkonglomerate im Nahen Osten und Nordafrika.

Lilium ist ein führender Flugzeugentwickler und Pionier der regionalen Luftmobilität (RAM).

Saudia Group bekräftigt ihr Engagement für Nachhaltigkeit

Das Geschäft, das als “verbindlich” gilt, ist der bisher größte Auftrag von Lilium für seine Elektroflugzeuge.

Im Rahmen der Vereinbarung mit der Saudia Group muss Lilium bis zu 50 elektrisch vertikal startende und landende Jets (eVTOL) produzieren.
Außerdem hat die Saudia Group die Option, bis zu 50 weitere zu kaufen.
Der Vertrag umfasst auch umfasst “Garantien für die Leistung der Flugzeuge und Bestimmungen für Ersatzteile, Reparaturen und Wartung.”

Dies folgt auf ein Memorandum aus dem Jahr 2022, in dem es darum geht, batteriebetriebene Multirotor-Flugzeuge für die Transportprobleme in der Region zu erforschen.

In diesem Zusammenhang sagte Seine Exzellenz Engr.
Ibrahim Al-Omar: “Die Saudia Group ist stolz darauf, in der MENA-Region als erstes Unternehmen vollelektrische eVTOL-Jets anzuschaffen. Dies spiegelt unser Engagement wider, unseren CO2-Fußabdruck kontinuierlich zu reduzieren und ein Branchenführer in der regionalen elektrischen Luftfahrt zu werden.”

Saudia Gruppe und Lilium: Revolutionierung der Gästebeförderung

“Die eVTOL-Jets revolutionieren den Gästetransport”, fügte Seine Exzellenz, der Generaldirektor der Saudia-Gruppe, Engr.
Ibrahim Al-Omar fügte hinzu.
“Ihre einzigartigen vertikalen Start- und Landefähigkeiten eröffnen völlig neue Routen.”

“Stellen Sie sich vor, Sie fahren bis zu 175 Kilometer weit mit einer Geschwindigkeit von 250 Stundenkilometern und sparen dabei wertvolle Zeit im Vergleich zu herkömmlichen Optionen.”

Seine Exzellenz Al-Omar wies auch auf die Vorteile der eVTOL-Jets für Geschäftsreisende und Veranstaltungsteilnehmer hin.

“Diese Technologie geht auch direkt gegen die Verkehrsüberlastung vor. Geschäftsreisende und Messebesucher werden von der Leichtigkeit und Schnelligkeit elektrischer Flugzeuge enorm profitieren, da sie so nahtlos an Veranstaltungen teilnehmen können.”

Noch wichtiger ist, dass der Kauf dieser Flugzeuge durch die Saudia-Gruppe einen Wandel in der Tourismusbranche bewirken wird.
Sie werden insbesondere für den Transport von Pilgern zwischen Mekka und Jeddah sowie von Besuchern von Sportveranstaltungen eingesetzt werden.

“Diese innovativen Fahrzeuge werden auch den Tourismus, den Sport und die Unterhaltung verändern und ein erstklassiges Reiseerlebnis für diese spannenden Ziele bieten.”

eVTOL: Die Zukunft des Luftverkehrs

Im Gespräch mit Reuters erklärte der Mitbegründer von Lilium, dass die Kosten des gesamten Auftrags beliefen sich auf etwa 2,6 Milliarden SAR (700 Millionen USD).

Die ersten Jets – voraussichtlich im Jahr 2026 – werden über vier bis sechs Sitze verfügen und Straßenfahrten oder Kurztrips mit Flugzeugen oder Hubschraubern ersetzen.
Sie haben eine eiförmige Konstruktion mit einem vorderen und einem hinteren Flügel.
30 batteriebetriebene Elektromotoren, die in den Flügeln eingebaut sind, treiben das Flugzeug an.

Konkret sollen die ersten 50 Jets bis 2029 fertiggestellt werden.

In ähnlicher Weise haben auch das chinesische Unternehmen Ehang sowie Eve und Joby den saudischen Markt angezapft.

Mathious Ier, CC0, über Wikimedia Commons