• News

SAR fremviser jernbaneinnovationer på InnoTrans 2024

Saudi Arabia Railways (SAR) afslørede på messen sine planer om luksustog og udvidelse af det saudiske jernbanenet.
Artikeloversigt:
  • Saudi Arabia Railways (SAR) deltager i den internationale messe for transportteknologi (InnoTrans), som finder sted fra 24. til 27. september i Berlin.
  • På messen afslørede SAR sin udvidelse af det saudiske jernbanenetværk, herunder planer om en luksustjeneste kaldet "Desert Dream" og det skelsættende Landbridge-projekt, som vil forbinde kysterne ved Det Røde Hav og Den Arabiske Golf.
  • Disse planer fremmer Saudi-Arabiens bredere Vision 2030-mål om at etablere kongeriget som en global turistdestination, et regionalt logistisk knudepunkt og diversificere økonomien væk fra olie.

Saudi-Arabiens jernbaner (SAR) er deltager i den internationale messe for transportteknologi (InnoTrans), som finder sted i Berlin fra 24.-27. september.
Tog og jernbaner spiller en vigtig rolle i kongedømmets bredere strategi for at omdanne transport- og logistiksektoren.
Desuden hjælper de med at diversificere den saudiske økonomi og forbedre de offentlige tjenester.

SAR’s planer for togrejser

Saudi-Arabien har lanceret udvidelsesplaner for at øge sin netværksdækning fra 5.500 kilometer til 8.000 kilometer.
Dette vil fremme øget forbindelse mellem saudiske regioner og byer.
Derudover har kongeriget også startet massive programmer for at udvikle vejnet, foruden forskellige milepæle inden for luftfartsinfrastruktur.
Desuden vil disse planer fremme innovation og bæredygtighed.
Siden 2022 har kongeriget f.eks. oplevet en 84 procent vækst i passagertrafikken.
Det er en vigtig indikator for et voksende behov for sikre, pålidelige og bæredygtige transportsystemer.
Det understøtter også målene i Saudi Vision 2030 om at positionere kongeriget som et regionalt logistisk knudepunkt.

Næste generations tog og luksuriøse turistoplevelser

I tråd med disse planer introducerede SAR på Innotrans 2024 sit luksustog, “Desert Dream”.
Kongeriget håber at kunne give turisterne en overdådig oplevelse, hvor de kan opleve de saudiske landskabers storhed.
SAR underskrev også en kontrakt med togproducenten Stadler om at producere 20 tog.
Disse 20 næstegenerationstog vil dække Saudi-Arabiens østlige jernbanenetværk, som betjener store bycentre, herunder Riyadh, Hufuf, Abqaiq og Dammam.
Derudover præsenterede SAR sit skelsættende Landbridge-projekt, som vil forbinde kysterne ved Rødehavet og Den Arabiske Golf inden 2030.

Strategiske partnerskaber for operationel effektivitet

For at forbedre Saudi-Arabiens jernbaneinnovationer har SAR også indgået et samarbejde med rederier som Maersk og MSC.
Det vil gøre det muligt for landet at forbedre sin godstransport og logistikkapacitet.
SAR og Mærsk vil især arbejde sammen om at optimere containertransporten mellem Dammam og Riyadh.
På den anden side vil SAR og MSC samarbejde om at øge containermængderne på samme rute.
SAR har også startet testkørsler med brintdrevne tog i Riyadh.
Det understøtter Saudi-Arabiens bredere 2030-mål om at reducere CO2-udledningen og fremme rene energiløsninger.
Disse partnerskaber vil gøre det muligt for kongeriget at forbedre sin driftseffektivitet og positionere sig som en hovedaktør inden for global logistik.
Det vil også hjælpe dem med at implementere banebrydende jernbaneløsninger.

SAR: Tilbyder en moderniseret jernbanesektor

Ud over disse præsentationer på InnoTrans benyttede SAR også lejligheden til at indgå partnerskaber med potentielle partnere og investorer.
SAR sigter mod at udføre avancerede løsninger til jernbaneprojekter, især inden for områder som digitalisering, signalering og telekommunikation.
SAR undersøger også mulighederne for at samarbejde med internationale institutioner for at få viden og uddannelse inden for jernbaneudvikling.
Med denne udvikling og disse tiltag kan turisterne se frem til en mere moderniseret jernbanesektor som en del af en bredere indsats for at transformere rejser og logistik. A2zByNihon, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons