Rijádské metro: co očekávat po jeho dokončení

Obyvatelé Saúdské Arábie, zejména obyvatelé Rijádu, již dlouho očekávají dokončení sítě metra v Rijádu.
Saúdské úřady původně zahájily projekt v roce 2014 s termínem dokončení v roce 2019.
Projekt se bohužel setkal s několika problémy, jako například s pandemií COVID-19.
Vzhledem k tomu se od té doby značně zpozdil.
Náklady na projekt činí 22,5 miliardy USD (84,4 miliardy SAR).

Projekt krále Abdulazíze pro veřejnou dopravu v Rijádu

Saúdskoarabská vláda očekává, že město Rijád bude díky hybné síle královské vize 2030 růst v různých oblastech.
Například v době, kdy úřady představily plány na projekt rijádského metra, měl Rijád jen asi šest milionů obyvatel.
Vzhledem k probíhajícím rozsáhlým projektům se počet obyvatel metropole do roku 2035 pravděpodobně zvýší na více než devět milionů.
Vzhledem k tomu Královská komise pro město Rijád (RCRC) znovu zaměří své úsilí na širší projekt krále Abdulazíze pro veřejnou dopravu v Rijádu.
V rámci tohoto plánu se obyvatelé dočkají cenově dostupnějších, spolehlivějších a efektivnějších způsobů dojíždění.
Kromě toho pomůže zmírnit dopravní zácpy, snížit znečištění a podpořit hospodářský rozvoj.
Projekt krále Abdulazíze zahrnuje 842 autobusů s 2 860 zastávkami, 80 autobusových stanic, šest linek metra a 84 vlakových stanic.
Samotná autobusová síť může denně přepravit až 1,7 milionu cestujících.

Rijádské metro: Co očekávat

Jakmile úřady metro v Rijádu dokončí, bude mít kapacitu 1,2 milionu cestujících denně.
Nakonec by mělo přepravit celkem až 3,6 milionu cestujících.
Všechny stanice budou vybaveny klimatizací, přístupem na internet a informačními systémy pro cestující.
Úřady budou tyto stanice budovat v oblastech s vysokou hustotou provozu, například na křižovatkách vlakových a autobusových tras.
Budou mít také prodejny jízdenek, kanceláře zákaznického servisu, obchody a parkovací místa.
Pro cestující metrem budou rovněž vyčleněna parkovací místa typu “zaparkuj a jeď” pro 200 až 600 vozidel.
Mezi hlavní stanice patří stanice metra Qasr Al-Hukm District a stanice metra King Abdullah Financial District (KAFD).
Dalšími stanicemi jsou stanice západního metra a stanice STC.

Propojení a udržitelnost

Rijádské metro bude mít šest linek o celkové délce 176 kilometrů.
Mezi ně patří modrá linka, která povede v délce 38 kilometrů podél silnic Al-Olaya, Al-Batha a Al-Hayer.
Další je červená linka, která je dlouhá 25,3 kilometru a vede podél silnice krále Abdulláha.
Oranžová linka je dlouhá 40,7 kilometru a vede podél silnice Al-Madinah Al-Munawarah a silnice Prince Saad Bin Abdurrahman I.
Žlutá linka zase měří 29,6 kilometru a spojuje se s mezinárodním letištěm krále Chálida.
Dalšími linkami metra jsou zelená a fialová linka.
Zelená linka je dlouhá 12,9 kilometru a vede po silnici krále Abdulazíze, zatímco fialová linka je dlouhá 30 kilometrů a vede po silnici Abdurrahmana Bin Awfa.
Klíčové pro projekt metra v Rijádu je, že bude podporovat udržitelnost v různých aspektech.
Například design stanic umožní šetřit energií a vodou, navíc budou využívat recyklované materiály. Foto: X